سوییچ خام سراتو | کلید خام سراتو | کلید مستر | کلید اصلی | Hyundai/KIA Genuine Parts – MOBIS | سراتو TD کوپه | 819961M020
معرفی
برند: Hyundai/KIA Genuine Parts – MOBIS کد فنی: 819961M020 فرمت OEM: 81996-1M020 نام فنی: KEY – MASTER نوع قطعه: Master Key / Key Blank نام فارسی: کلید خام / سوییچ خام / کلید مستر سیستم: Vehicle Key & Lock System کاربرد: استفاده بهعنوان کلید اصلی و خام خودرو خودرو: Kia Cerato TD / Kia Cerato Koup کیفیت: Genuine OEM محل استفاده کلید 819961M020 مربوط به سیستم کلید و قفل خودرو است و برای استفاده در: قفل درب سوئیچ و مغزی استارت و در صورت مجهز بودن خودرو: سیستم ایموبلایزر به کار میرود. تیغه کلید پس از برش صحیح باید با مغزیهای قفل خودرو مطابقت داشته باشد. عملکرد قطعه ایجاد دسترسی به قفلهای خودرو استفاده بهعنوان کلید اصلی خودرو فعالسازی مکانیکی مغزی قفل استفاده برای سیستم استارت در نسخههای مربوطه امکان آمادهسازی برای سیستم ایموبلایزر در خودروهای مجهز به آن خودروهای مرتبط Kia Kia Cerato TD کیا سراتو TD Kia Cerato Koup کیا سراتو TD کوپه نکته مهم سازگاری کلید خام از نظر شکل تیغه، مغزی قفل و سیستم ایموبلایزر باید با خودرو مطابقت داشته باشد. در صورتی که خودرو دارای ایموبلایزر باشد، صرفاً برش دادن تیغه برای راهاندازی خودرو کافی نیست و در صورت نیاز باید کلید با سیستم ایموبلایزر خودرو تعریف شود. برای سفارش دقیق 819961M020 بهتر است موارد زیر بررسی شود: کد فنی کلید مدل خودرو سال تولید نوع خودرو شکل تیغه کلید سیستم ایموبلایزر و در صورت نیاز: VIN خودرو علائم نیاز به تعویض کلید شکستن تیغه کلید تاببرداشتن تیغه فرسودگی شدید تیغه آسیب بدنه کلید خرابی یا آسیب قسمت نگهدارنده تیغه عدم تطابق کلید با قفل خودرو گم شدن کلید اصلی نیاز به تهیه کلید یدکی دلایل آسیب کلید استفاده طولانیمدت سایش تیغه فشار یا ضربه افتادن کلید خم شدن تیغه آسیب مکانیکی استفاده نادرست از کلید زمان تعویض کلید خودرو قطعهای با زمان تعویض دورهای مشخص نیست. در صورت فرسودگی یا آسیب تیغه، شکستن بدنه یا نیاز به تهیه کلید جدید، امکان استفاده از کلید خام جدید وجود دارد. پس از تهیه کلید خام، تیغه باید مطابق قفل خودرو برش داده شود. در خودروهای مجهز به ایموبلایزر، در صورت نیاز کلید جدید باید با سیستم خودرو تعریف شود. جنس و متریال قطعه تیغه کلید از فلز مناسب برای تحمل سایش و نیروهای مکانیکی ناشی از ورود و چرخش داخل مغزی قفل ساخته میشود. قسمت بدنه و نگهدارنده کلید از مواد مناسب برای استفاده مداوم و تحمل فشارهای معمول هنگام استفاده از کلید ساخته میشود. ترکیب دقیق آلیاژ تیغه و متریال بدنه 819961M020 در اطلاعات عمومی سازنده اعلام نشده است؛ بنابراین تعیین جنس دقیق بدون مستندات رسمی صحیح نیست. نکات مهم خرید برای خرید 819961M020 موارد زیر بررسی شود: کد فنی کلید مدل خودرو سال تولید تیپ خودرو شکل تیغه نوع سیستم قفل وجود یا عدم وجود ایموبلایزر VIN خودرو در صورت نیاز نکات مهم استفاده و آمادهسازی قبل از برش کلید، شکل تیغه با کلید اصلی خودرو یا مشخصات قفل بررسی شود. برش تیغه باید با دستگاه مناسب و مطابق الگوی صحیح انجام شود. پس از برش، عملکرد مکانیکی کلید در قفل بررسی شود. از اعمال فشار اضافی هنگام وارد کردن کلید به مغزی خودداری شود. در خودروهای مجهز به ایموبلایزر، وضعیت تراشه و نیاز به تعریف کلید بررسی شود. پس از آمادهسازی، عملکرد قفل درب و استارت خودرو بررسی شود.